Vuonna 2024 viennin painopistealue on Kaakkois-Aasia, joten Kaakkois-Aasia on priorisoitu vuoden 2025 näkymissä. Vuoden 2024 alueellisessa vientirankingissa LLDPE:n, LDPE:n, primaarimuodon PP:n ja lohkokopolymeroinnin kärjessä on Kaakkois-Aasia, toisin sanoen neljän kuudesta pääasiallisesta polyolefiinituotekategoriasta ensisijainen vientikohde on Kaakkois-Aasia.
Edut: Kaakkois-Aasia on Kiinan kanssa vesikaistale ja sillä on pitkä yhteistyöhistoria. Vuonna 1976 ASEAN allekirjoitti Kaakkois-Aasian ystävyys- ja yhteistyösopimuksen edistääkseen pysyvää rauhaa, ystävyyttä ja yhteistyötä alueen maiden välillä, ja Kiina liittyi virallisesti sopimukseen 8. lokakuuta 2003. Hyvät suhteet loivat pohjan kaupalle. Toiseksi, Kaakkois-Aasiassa on viime vuosina, lukuun ottamatta Vietnamin Longshan Petrochemicalia, otettu tuotantoon vain vähän suuria polyolefiinitehtaita, ja sen odotetaan pysyvän alhaisena lähivuosina, mikä vähentää tarjontaongelmia ja sen kysyntävaje tulee olemaan olemassa pitkään. Kaakkois-Aasia on myös kiinalaisten kauppiaiden tuotteiden viennin ensisijainen alue, jolla on erinomainen vakaus.
Haitat: Vaikka Kaakkois-Aasia on kokonaisuudessaan hyvissä väleissä Kiinan kanssa, pienimuotoiset alueelliset kitkakohdat ovat edelleen väistämättömiä. Kiina on jo vuosia sitoutunut edistämään Etelä-Kiinan meren käytännesääntöjä varmistaakseen kaikkien osapuolten yhteiset edut. Toiseksi, kaupan protektionismi on lisääntymässä ympäri maailmaa, kuten Indonesia aloitti joulukuun alussa polkumyyntitutkimukset Saudi-Arabiasta, Filippiineiltä, Etelä-Koreasta, Malesiasta, Kiinasta, Singaporesta, Thaimaasta ja Vietnamista peräisin olevia polypropeenihomopolymeerejä vastaan. Kotimaisten yritysten suojelemiseksi ja kotimaisten yritysten pyynnöstä suunniteltu toimenpide ei kohdistu pelkästään Kiinaan, vaan tärkeimpiin tuontimaihin. Vaikka se ei voi täysin estää tuontia, on väistämätöntä, että tuontihintoja lasketaan jossain määrin, ja Kiinan tulisi myös olla valppaana Indonesian polkumyyntitutkimusten suhteen vuonna 2025.
Mainitsimme edellä, että neljä kuudesta suurimmasta polyolefiinituotteiden kategoriasta on Kaakkois-Aasian hallussa, kun taas kaksi muuta tuotetta ovat Afrikka, josta on eniten HDPE-vientiä, ja Koillis-Aasia, josta on eniten muita PP-vientimuotoja. Koillis-Aasiaan verrattuna Afrikka on kuitenkin toisella sijalla LDPE:n ja lohkokopolymeroinnin osalta. Siksi toimittajat sijoittivat Afrikan toiseksi prioriteettialueiden luettelossa.
Edut: On hyvin tiedossa, että Kiinalla on syvä yhteistyön integraatio Afrikan kanssa, ja se on toistuvasti tullut Afrikan avuksi. Kiina ja Afrikka kutsuvat tätä kokonaisvaltaiseksi strategiseksi yhteistyökumppanuudeksi, jolla on syvällinen perusta ystävyydelle. Kuten edellä mainittiin, kaupan protektionismi on kasvussa maailmanlaajuisesti, ja tässä vaiheessa on erittäin todennäköistä, että Afrikka ei seuraa lännen vauhtia ryhtyäkseen tällaisiin toimenpiteisiin Kiinaa vastaan, ja oman kysyntä- ja tarjontatilanteensa vuoksi se ei tue tällaisten toimenpiteiden toteuttamista tällä hetkellä. Afrikan polypropeenin tuotantokapasiteetti on tällä hetkellä 2,21 miljoonaa tonnia vuodessa, mukaan lukien Nigeriassa tänä vuonna käynnistynyt 830 000 tonnin vuosituotantolaitos. Polyeteenin tuotantokapasiteetti on 1,8 miljoonaa tonnia vuodessa, josta HDPE:n tuotantokapasiteetti on 838 000 tonnia vuodessa. Verrattuna Indonesian tilanteeseen Afrikan PP:n tuotantokapasiteetti on vain 2,36 kertaa suurempi kuin Indonesian, mutta sen väkiluku on noin viisinkertainen Indonesiaan verrattuna. On kuitenkin syytä mainita, että Afrikan köyhyysaste on suhteellisen korkea Indonesiaan verrattuna, ja kulutusvoima on luonnollisesti vähäistä. Mutta pitkällä aikavälillä se on edelleen markkina-alue, jolla on paljon potentiaalia.
Haittoja: Afrikan pankkisektori ei ole kehittynyt ja maksutavat ovat rajalliset. Jokaisella kolikolla on aina kaksi puolta, ja Afrikan edut ovat myös sen haittoja, koska tulevaisuuden potentiaalin todistaminen vie vielä aikaa, mutta nykyinen kysyntä on edelleen rajallista, kuten edellä mainittiin, kulutusvoimaa ei vieläkään ole riittävästi. Ja Afrikka tuo enemmän muovia Lähi-idästä, mikä jättää maallemme rajalliset mahdollisuudet. Toiseksi, Afrikan rajallisen muovijätteen käsittelykyvyn vuoksi kymmenet maat ovat vuosien varrella asettaneet muovirajoituksia ja -kieltoja. Tällä hetkellä yhteensä 34 maata on asettanut kiellon kertakäyttöisille muovikasseille.
Etelä-Amerikasta Kiina vie pääasiassa polypropeenia. Tämän vuoden tammikuun ja lokakuun välisenä aikana Etelä-Amerikka oli toisella sijalla ensisijaisen polypropeenin viennissä, kolmannella sijalla muiden polypropeenin muotojen viennissä ja kolmannella sijalla lohkokopolymeroinnin viennissä. Polypropeenin viennissä se on kolmen kärjessä. Voidaan nähdä, että Etelä-Amerikalla on merkittävä asema Kiinan polypropeenin viennissä.
Edut: Etelä-Amerikan maiden ja Kiinan välillä ei ole juurikaan syvällisiä historiallisia ristiriitoja. Kiinan ja Brasilian yhteistyö maataloudessa ja vihreässä energiassa on yhä tiiviimpää. Etelä-Amerikan tärkein kumppani Yhdysvallat Trumpin valtaannousun jälkeen on asettanut tulleja globaaleille hyödykkeille, mikä on myös aiheuttanut tietynlaista repeämää Etelä-Amerikan kauppaan. Etelä-Amerikan maiden aloite yhteistyöhön maamme kanssa kasvaa myös päivä päivältä. Toiseksi, keskimääräinen markkinahinta Etelä-Amerikassa on ollut korkeampi kuin maamme keskimääräinen markkinahinta jo pitkään, ja alueellisille arbitraasi-ikkunoille on suuria mahdollisuuksia huomattavilla voitoilla.
Haitat: Kuten Kaakkois-Aasiassa, myös Etelä-Amerikassa on kaupan protektionismia, ja tänä vuonna Brasilia otti johtoaseman ottamalla käyttöön tuontipolyolefiinien tullit 12,6 prosentista 20 prosenttiin. Brasilian tavoite on sama kuin Indonesian, suojella omaa teollisuuttaan. Toiseksi, Kiina ja Brasilia, itä ja länsi sekä pohjoinen ja eteläinen pallonpuolisko porrastettu, pitkä matka, pitkä laiva. Matka Etelä-Amerikan länsirannikolta Kiinaan kestää yleensä 25–30 päivää ja Etelä-Amerikan itärannikolta Kiinaan 30–35 päivää. Siksi merirahti vaikuttaa suuresti vienti-ikkunaan. Kilpailu on yhtä kovaa, ja sitä johtavat Yhdysvallat ja Kanada, ja niitä seuraavat Lähi-itä ja Etelä-Korea.
Vaikka toimittajat listaavat paitsi tärkeimpien vientialueiden vahvuudet myös heikkoudet, he listaavat ne silti toivon lähteinä kasvun kärkeen. Yksi tärkeä syy on viime vuoden ja jopa viime vuosien historialliset vientitiedot. Perustiedot edustavat jossain määrin tosiasioiden toteutumista, ja olennaisten muutosten tapahtuminen on itse asiassa pitkä prosessi. Jos tilanne halutaan kääntää lyhyessä ajassa, toimittajan mielestä seuraavien ehtojen on täytyttävä:
1) Alueen väkivaltaiset konfliktit, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, kuuman sodan puhkeaminen, kaupan eristäytymisen lisääntyminen ja muut rajuja toimenpiteitä.
2) Laajamittainen alueellisen tarjonnan muutos kääntää kysynnän ja tarjonnan suunnan päinvastaiseksi, mutta tätä ei voida saada aikaan lyhyessä ajassa. Yleensä kestää kauan alkuperäisestä tuotannosta tuotteen täyteen kiertoon markkinoilla.
3) Kaupan protektionismi ja tulliesteet kohdistuvat vain Kiinaan. Toisin kuin Indonesian ja Brasilian toimenpiteet, jos tullit kohdistuvat tiukasti vain kiinalaisiin tavaroihin eikä kaikkeen tuontiin, kuten Indonesia ja Brasilia ovat tehneet tänä vuonna, Kiinan vienti kärsii tietyllä tavalla ja tavaroita siirretään alueiden välillä.
Nämä ehdot ovat itse asiassa äärimmäisimmät riskit maailmankaupalle tällä hetkellä. Vaikka edellä mainitut ehdot eivät tällä hetkellä täysin täyty, globaali yhteistyö on edelleen kietoutunut toisiinsa ja sitä tulisi soveltaa eri suuntiin. Mutta kaupan protektionismi ja alueelliset konfliktit ovat itse asiassa yleistyneet viime vuosina. Vientikohteiden ylläpitoa ja edistymistä on myös seurattava tarkasti muiden alueiden kehityksen ja mahdollisuuksien varalta.
Julkaisun aika: 20.12.2024