Kalsiumkarbidin toimitusten osalta viime viikolla kalsiumkarbidin päämarkkinahinta laski 50–100 yuania tonnilta. Kalsiumkarbidiyritysten kokonaiskäyttökuorma oli suhteellisen vakaa ja tavaroiden tarjonta oli riittävä. Epidemian vaikutuksesta kalsiumkarbidin kuljetus ei ole sujuvaa, yritysten tehdashintaa on laskettu voiton mahdollistamiseksi kuljetuksissa, kalsiumkarbidin kustannuspaine on suuri ja lyhyen aikavälin laskun odotetaan olevan rajallinen. PVC:n jalostusketjun ylävirran yritysten käynnistyskuorma on kasvanut. Useimpien yritysten ylläpito keskittyy huhtikuun puoliväliin ja loppuun, ja käynnistyskuorma pysyy lyhyellä aikavälillä suhteellisen korkeana. Epidemian vaikutuksesta kotimaisten jalostusketjun alavirran yritysten käyttökuorma on alhainen, kysyntä on suhteellisen heikkoa ja joidenkin tehdasalueen PVC-tuotantoyritysten varastot ovat kasvaneet huonojen kuljetusten vuoksi.
Huhtikuun 6. päivän tilanteen mukaan PVC:n hinta Aasiassa ei ole juurikaan muuttunut tällä viikolla. Kiinan CFR-hinta pysyy 1390 dollarissa tonnilta, Kaakkois-Aasian 1470 dollarissa tonnilta ja Intian CFR-hinta laskee 10 dollaria 1630 dollariin tonnilta. Ulkomaanmarkkinoiden spot-hinta pysyi vakaana, mutta vienti oli heikompaa kuin alkuvaiheessa kansainvälisen raakaöljyn jatkuvan heikkouden vuoksi. Huhtikuun 7. päivän viikoittaisten tietojen mukaan PVC:n kokonaiskäyttöaste oli 82,42 %, mikä on 0,22 prosenttiyksikköä enemmän kuin edellisenä kuukautena. Näistä kalsiumkarbidi-PVC:n käyttöaste oli 83,66 %, mikä on 1,27 prosenttiyksikköä vähemmän kuin edellisenä kuukautena.
Chemdo on saanut viime aikoina tiedusteluja Kaakkois-Aasiasta, Lähi-idästä ja Afrikasta, ja vienti on edelleen suhteellisen vakaata.
Julkaisun aika: 14. huhtikuuta 2022