Kaakkois-Aasian kemikaalimarkkinoiden kehitys perustuu suureen kuluttajaryhmään, edulliseen työvoimaan ja löyhään politiikkaan. Jotkut alan toimijat sanovat, että Kaakkois-Aasian nykyinen kemikaalimarkkinaympäristö on hyvin samanlainen kuin Kiinassa 1990-luvulla. Kiinan kemianteollisuuden nopean kehityksen kokemuksen myötä Kaakkois-Aasian markkinoiden kehityssuunta on tullut yhä selvemmäksi. Niinpä on monia tulevaisuuteen suuntautuneita yrityksiä, jotka laajentavat aktiivisesti Kaakkois-Aasian kemianteollisuutta, kuten epoksipropaaniteollisuusketju ja propeeniteollisuusketju, ja lisäävät investointejaan Vietnamin markkinoille.
(1) Hiilimusta on Kiinasta Thaimaahan viedyin kemikaali
Tullitilastojen mukaan Kiinasta Thaimaahan vietiin vuonna 2022 lähes 300 000 tonnia hiilimustan, mikä tekee siitä suurimman kemikaaliviennin lasketuista irtokemikaaleista. Hiilimustan lisätään kumiin lujittavana aineena (katso lujitemateriaalit) ja täyteaineena sekoittamalla sitä kumin jalostuksessa, ja sitä käytetään pääasiassa rengasteollisuudessa.
Hiilimusta on mustaa jauhetta, joka muodostuu hiilivetyjen täydellisestä palamisesta eli pyrolyysistä. Pääainesosat ovat hiili sekä pieni määrä happea ja rikkiä. Tuotantoprosessi on palaminen eli pyrolyysi, joka tapahtuu korkeassa lämpötilassa ja johon liittyy suuri energiankulutus. Tällä hetkellä Thaimaassa on vähän hiilimustan tuotantolaitoksia, mutta rengasyrityksiä on paljon, erityisesti Thaimaan eteläosassa. Rengasteollisuuden nopea kehitys on johtanut hiilimustan kulutuksen suureen kysyntään, mikä on johtanut tarjontavajeeseen.
Japanilainen Tokai Carbon Corporation ilmoitti vuoden 2022 lopulla suunnitelmistaan rakentaa uusi hiilimustatehdas Rayongin maakuntaan Thaimaahan. Se aikoo aloittaa rakentamisen heinäkuussa 2023 ja saada tuotannon valmiiksi ennen huhtikuuta 2025. Hiilimustan tuotantokapasiteetin on oltava 180 000 tonnia vuodessa. Donghai Carbon Companyn investointi hiilimustatehtaan rakentamiseen korostaa myös Thaimaan rengasteollisuuden nopeaa kehitystä ja sen hiilimustan kasvavaa kysyntää.
Jos tämä tehdas valmistuu, se täyttää Thaimaan 180 000 tonnin vuosittaisen vajeen, ja thaimaalaisen hiilimustan vajeen odotetaan pienenevän noin 150 000 tonniin vuodessa.
(2) Thaimaa tuo maahan vuosittain suuren määrän öljyä ja siihen liittyviä tuotteita.
Kiinan tullitilastojen mukaan Kiinasta Thaimaahan vuonna 2022 vietiin noin 290 000 tonnia öljyn lisäaineita, dieselin ja etyleenitervan noin 250 000 tonnia, bensiinin ja etanolibensiinin noin 110 000 tonnia, kerosiinin noin 30 000 tonnia ja laivojen polttoöljyn noin 25 000 tonnia. Kaiken kaikkiaan Thaimaahan Kiinasta tuodun öljyn ja siihen liittyvien tuotteiden kokonaismäärä ylittää 700 000 tonnia vuodessa, mikä osoittaa merkittävää mittakaavaa.
Julkaisun aika: 30.5.2023