• pääbanneri_01

CVJ-suojakumit ja ohjauspalkeet TPU-yhdisteestä | Joustava, väsymyksenkestävä

Lyhyt kuvaus:

TPU-muovia CVJ-suojiin ja ohjauspalkeisiin, jolla on joustavuus alhaisissa lämpötiloissa, rasvankestävyys ja erinomainen väsymiskestävyys.


Tuotetiedot

CVJ-suojakumit ja ohjauspalkeet TPU-yhdiste

TPU-yhdisteet, jotka on suunniteltuautojen CVJ-suojatjaohjausjärjestelmän palkeet, jossa osien kokemus
korkean syklin toistuva taivutus, jatkuva tärinä ja pitkäaikainen altistuminenrasva / voiteluaineet, matala lämpötila ja ulkona esiintyvät ikääntymistekijät.
Tämä sivu keskittyy aiheeseenyleisimmät vikaantumistilatpalkeissa ja kengissä sekä asteikon paikannuksessa jaruiskuvalu / puhallusmuovaussuosituksia kokeiluriskin pienentämiseksi.

Monet CVJ-kumi- ja paljevauriot eivät johdu yhden ominaisuuden "heikosta" arvosta, vaan epätasapainosta
väsymiskestävyys, rasvan yhteensopivuusjamatalan lämpötilan joustavuus—erityisesti ohutseinäisissä aallotetuissa geometrioissa, joissa jännitys keskittyy laaksoihin ja taitosviivoihin.
Dynaaminen väsymys
Toistuva taivutus
Rasvan / voiteluaineen kestävyys
Matalan lämpötilan joustavuus
Otsoni ja rapautuminen
Ruiskutus-/puhallusmuovaus

Tyypilliset sovellukset

  • Ulko- ja sisäpuoliset CVJ-suojat– aaltopahvista valmistetut saappaat, jotka altistuvat rasvalle, tien roiskeille ja jatkuvalle taipumiselle ohjauksen ja jousituksen ajon aikana.
  • Ohjausvaihdepalkeet– toistuva taitto ulkokäytössä vanhenemisen aikana, mikä edellyttää halkeamien kestävyyttä ja vakaata joustavuutta ajan kuluessa.
  • Voimansiirron / alustan suojapalkeet– ohutseinäiset taipuisat osat, joissa repeämän eteneminen ja väsymismurtuma ovat suurimmat riskit.

Nopea arvosanan valinta (lyhyt lista)

Valitse ”Tasapainoinen väsymys”, kun
  • Dynaaminen taivutusväsymys on suurin huolenaihe
  • Vaaditaan yleinen rasvankestävyys (normaali rasvalle altistuminen)
  • Haluat leveämmän ja anteeksiantavamman ruiskuvalu-/puhallusmuovausikkunan
Valitse ”Vakava tila”, kun
  • Matalien lämpötilojen joustavuus on kriittistä (kylmät ilmastot)
  • Rasva-/voiteluainealtistus on aggressiivista tai pitkäaikaista
  • Otsonin/sään riski on suurempi ja validointikustannukset ovat korkeat

Huomautus: Lopullinen valinta riippuu suojakumin/paljeen geometriasta, seinämän paksuudesta, rasvan tyypistä, tavoitelämpötila-alueesta ja muovaustavasta (ruiskutus- tai puhallusmuovaus).


Yleisiä vikaantumistyyppejä (Syy → Korjaus)

CVJ-suojien ja ohjauspalkeiden ongelmat ilmenevät useimmiten taitoslinjoissa ja laaksoissa. Käytä alla olevaa taulukkoa nopeana vianmäärityksenä:

Vikatila Yleisin syy Suositeltu korjaus
Halkeilu laaksoissa toistuvan taivutuksen jälkeen Väsymiskestävyysmarginaali liian pieni; ohutseinämäinen geometria vahvistaa jännityskeskittymää Siirry väsymisoptimoituun laatuperheeseen; varmista muovattujen osien taivutussyklitestaus tavoitepaksuudella
Pehmeneminen / turpoaminen rasva-altistuksen jälkeen Rasvan yhteensopimattomuus; pitkäaikainen kosketus uuttaa/pehmittää järjestelmää Käytä rasvaa kestäviä yhdisteitä; validoi tilavuuden muutos ja veto-/repeämislujuuden säilyminen rasvan vanhentamisen jälkeen
Hauraus tai halkeilu kylmällä säällä Alhaisen lämpötilan joustavuus riittämätön; jäykkyyden lisääntyminen lisää paikallista venymää taitosviivoissa Valitse matalan lämpötilan joustava sijoittelu; tarkista valmiiden osien kylmätaivutus- ja halkeilukestävyys kohdelämpötilassa
Pinnan otsoni/sää halkeamat ajan myötä Ulkona vanheneva pakkaus ei ole tasapainossa; otsoni-/UV-altistus kiihdyttää pinnan mikrohalkeilua Paranna otsonin/säänkestävyyden pakettia; validoi ikääntyminen ja väsyminen yhdessä (ikääntyminen voi pienentää väsymisvaraa)
Lyhytiskuormitus / hitsauslinjan heikkous aallotuksessa Sula liian kylmä, leikkausvoima liian suuri, tuuletus-/muottitasapaino-ongelmia; kosteus voi pahentaa vikoja Kuivaa huolellisesti; vakauta sulan lämpötila; optimoi sulku/tuuletus; säädä ruiskutusnopeutta/pakkausta tai puhallusmuovausaihion hallintaa
Palkeiden ja kenkien osalta luotettavin tapa on validoidaväsyminen + rasva + matala lämpötila + ikääntyminenyhdessä oikeilla valetuilla osilla. Pelkkä läpäisy pelleteissä tai yksinkertaisissa laatoissa ei riitä aallotettujen geometrioiden kohdalla.

Tyypilliset kaltevuudet ja sijoittelu

Arvosanaperhe Kovuus Suunnittelun painopiste Tyypillinen käyttö
TPU-AUTO CVJ tasapainotettu väsymys 80A–95A Dynaaminen väsymiskestävyys käytännöllisellä rasvayhteensopivuudella ja vakaalla muovausikkunalla Yleiset CVJ-suojakumit ja ohjauspalkeet, joilla on vakiorasvalle altistuminen ja laaja käsittelytoleranssi
TPU-AUTO CVJ:n vakava tila 85A–98A Rasvankestävyys + joustavuus alhaisissa lämpötiloissa + otsonin/säärasituksen kestävyys pinoaminen (projektista riippuen) Kylmät ilmastot, pitkäaikainen altistuminen rasvalle tai suurempi ikääntymisriski, jossa uudelleentestauskustannukset ovat korkeat

Huomautus: Tarkka kovuus ja pakkausvalinta tulee varmistaa suojakumin/paljeen geometrian, seinämän paksuuden, rasvan tyypin ja vaaditun lämpötila-alueen perusteella.


Keskeiset suunnitteluedut

  • Korkean syklin väsymiskestävyyssijoitettu toistuvaa taivutusta varten aallotetuille geometrioille.
  • Rasvan-/voiteluaineiden kestävyyssäilyttää mekaaniset ominaisuudet pitkän kontaktivanhentamisen jälkeen.
  • Matalan lämpötilan joustavuusvähentääkseen halkeamien syntymisen riskiä kylmässä säässä.
  • Otsonin ja sään kestävyysparantaakseen pitkäaikaista pinnan eheyttä ulkorasituksessa.
  • Ruiskutus- ja puhallusmuovauksen sopeutumiskykyvakaan täytteen, pinnanlaadun ja toistettavan tuotannon takaamiseksi.

Käsittely ja suositukset (3-vaiheinen)

1) Kuiva
Kuivaa yhdisteet huolellisesti ennen muovausta. Kosteus voi heikentää pinnan eheyttä, heikentää hitsausliitoksia ja kaventaa prosessi-ikkunaa.
2) Hallitse lämpöä ja leikkausvoimaa
Vältä ylikuumenemista ja liiallista leikkauslujuutta. Vakaa sulamislämpötila ja hallittu leikkauslujuus vähentävät kulumista ja parantavat väsymislujuutta ohutseinäisissä aallotuksessa.
3) Vahvista oikeilla osilla
Tarkista valetuista suojakumista/palkeista tavoiteseinämän paksuus rasvavanhennuksella ja kylmätaivutustarkistuksilla. Aaltopahvin muoto vahvistaa heikkouksia, jotka eivät näy plakeissa.
  • Ruiskuvalu:Varmista, että aallotuksissa on riittävästi täyttöä/tiivistystä; hallitse hitsausliitoksia ja tuuletusta heikkojen taitoskohtien välttämiseksi.
  • Puhallusmuovaus:Hallitse aihion lämpötilaa ja taipumista; vakauta jäähdytys tasaisen seinämän paksuuden ja yhdenmukaisen taittumiskäyttäytymisen ylläpitämiseksi.
  • Ikääntymisen tietoisuus:Rasvalle ja otsonille altistuminen voi pienentää väsymismarginaalia; suorita yhdistetty validointi, jos pitkän käyttöiän vaatimukset ovat olemassa.

Onko tämä sivu sinua varten?

Hyödyt eniten, jos:
  • CVJ-suojakumi / ohjauspalje halkeaa taitoskohdista toistuvien taivutusten jälkeen
  • Osasi pehmenee tai turpoaa rasvan/voiteluaineen vanhenemisen jälkeen
  • Kylmä sää lisää jäykkyyttä ja laukaisee halkeilua tai repeämistä
  • Ulkoilualtistus johtaa ajan myötä otsonin/säävaurioihin
  • Tarvitset selkeän arvosanalistan vähentääksesi kokeilu- ja uudelleentestausriskiä

Pyydä näytteitä / TDS

Jos kehität CVJ-suojakumia tai ohjauspalkeita ja haluat vähentää valintariskiä,
ota meihin yhteyttä saadaksesi suositeltujen ehdotusten listan ja tekniset datalehdet osasi geometrian perusteella,
kohdekäyttöolosuhteet, rasvan tyyppi, lämpötila-alue ja muovausreitti.

Saadaksesi nopean suosituksen, lähetä:
  • Osatyyppi (CVJ-suojakumi / ohjauspalje), geometrian kohokohdat ja tavoiteseinämän paksuusalue
  • Rasvan/voiteluaineen tyyppi (jos tiedossa) ja altistumistapa (jatkuva kosketus vai roiskeet)
  • Tavoitelämpötila-alue (erityisesti matalan lämpötilan vaatimus) ja odotettu käyttöikä
  • Muovausreitti (ruiskutus- tai puhallusmuovaus) ja mahdolliset keskeiset rajoitukset (syklin kesto, pinnanlaatu jne.)

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: