CVJ-suojakumit ja ohjauspalkeet TPU-yhdisteestä | Joustava, väsymyksenkestävä
CVJ-suojakumit ja ohjauspalkeet TPU-yhdiste
TPU-yhdisteet, jotka on suunniteltuautojen CVJ-suojatjaohjausjärjestelmän palkeet, jossa osien kokemus
korkean syklin toistuva taivutus, jatkuva tärinä ja pitkäaikainen altistuminenrasva / voiteluaineet, matala lämpötila ja ulkona esiintyvät ikääntymistekijät.
Tämä sivu keskittyy aiheeseenyleisimmät vikaantumistilatpalkeissa ja kengissä sekä asteikon paikannuksessa jaruiskuvalu / puhallusmuovaussuosituksia kokeiluriskin pienentämiseksi.
väsymiskestävyys, rasvan yhteensopivuusjamatalan lämpötilan joustavuus—erityisesti ohutseinäisissä aallotetuissa geometrioissa, joissa jännitys keskittyy laaksoihin ja taitosviivoihin.
Toistuva taivutus
Rasvan / voiteluaineen kestävyys
Matalan lämpötilan joustavuus
Otsoni ja rapautuminen
Ruiskutus-/puhallusmuovaus
Tyypilliset sovellukset
- Ulko- ja sisäpuoliset CVJ-suojat– aaltopahvista valmistetut saappaat, jotka altistuvat rasvalle, tien roiskeille ja jatkuvalle taipumiselle ohjauksen ja jousituksen ajon aikana.
- Ohjausvaihdepalkeet– toistuva taitto ulkokäytössä vanhenemisen aikana, mikä edellyttää halkeamien kestävyyttä ja vakaata joustavuutta ajan kuluessa.
- Voimansiirron / alustan suojapalkeet– ohutseinäiset taipuisat osat, joissa repeämän eteneminen ja väsymismurtuma ovat suurimmat riskit.
Nopea arvosanan valinta (lyhyt lista)
- Dynaaminen taivutusväsymys on suurin huolenaihe
- Vaaditaan yleinen rasvankestävyys (normaali rasvalle altistuminen)
- Haluat leveämmän ja anteeksiantavamman ruiskuvalu-/puhallusmuovausikkunan
- Matalien lämpötilojen joustavuus on kriittistä (kylmät ilmastot)
- Rasva-/voiteluainealtistus on aggressiivista tai pitkäaikaista
- Otsonin/sään riski on suurempi ja validointikustannukset ovat korkeat
Huomautus: Lopullinen valinta riippuu suojakumin/paljeen geometriasta, seinämän paksuudesta, rasvan tyypistä, tavoitelämpötila-alueesta ja muovaustavasta (ruiskutus- tai puhallusmuovaus).
Yleisiä vikaantumistyyppejä (Syy → Korjaus)
CVJ-suojien ja ohjauspalkeiden ongelmat ilmenevät useimmiten taitoslinjoissa ja laaksoissa. Käytä alla olevaa taulukkoa nopeana vianmäärityksenä:
| Vikatila | Yleisin syy | Suositeltu korjaus |
|---|---|---|
| Halkeilu laaksoissa toistuvan taivutuksen jälkeen | Väsymiskestävyysmarginaali liian pieni; ohutseinämäinen geometria vahvistaa jännityskeskittymää | Siirry väsymisoptimoituun laatuperheeseen; varmista muovattujen osien taivutussyklitestaus tavoitepaksuudella |
| Pehmeneminen / turpoaminen rasva-altistuksen jälkeen | Rasvan yhteensopimattomuus; pitkäaikainen kosketus uuttaa/pehmittää järjestelmää | Käytä rasvaa kestäviä yhdisteitä; validoi tilavuuden muutos ja veto-/repeämislujuuden säilyminen rasvan vanhentamisen jälkeen |
| Hauraus tai halkeilu kylmällä säällä | Alhaisen lämpötilan joustavuus riittämätön; jäykkyyden lisääntyminen lisää paikallista venymää taitosviivoissa | Valitse matalan lämpötilan joustava sijoittelu; tarkista valmiiden osien kylmätaivutus- ja halkeilukestävyys kohdelämpötilassa |
| Pinnan otsoni/sää halkeamat ajan myötä | Ulkona vanheneva pakkaus ei ole tasapainossa; otsoni-/UV-altistus kiihdyttää pinnan mikrohalkeilua | Paranna otsonin/säänkestävyyden pakettia; validoi ikääntyminen ja väsyminen yhdessä (ikääntyminen voi pienentää väsymisvaraa) |
| Lyhytiskuormitus / hitsauslinjan heikkous aallotuksessa | Sula liian kylmä, leikkausvoima liian suuri, tuuletus-/muottitasapaino-ongelmia; kosteus voi pahentaa vikoja | Kuivaa huolellisesti; vakauta sulan lämpötila; optimoi sulku/tuuletus; säädä ruiskutusnopeutta/pakkausta tai puhallusmuovausaihion hallintaa |
Tyypilliset kaltevuudet ja sijoittelu
| Arvosanaperhe | Kovuus | Suunnittelun painopiste | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|---|
| TPU-AUTO CVJ tasapainotettu väsymys | 80A–95A | Dynaaminen väsymiskestävyys käytännöllisellä rasvayhteensopivuudella ja vakaalla muovausikkunalla | Yleiset CVJ-suojakumit ja ohjauspalkeet, joilla on vakiorasvalle altistuminen ja laaja käsittelytoleranssi |
| TPU-AUTO CVJ:n vakava tila | 85A–98A | Rasvankestävyys + joustavuus alhaisissa lämpötiloissa + otsonin/säärasituksen kestävyys pinoaminen (projektista riippuen) | Kylmät ilmastot, pitkäaikainen altistuminen rasvalle tai suurempi ikääntymisriski, jossa uudelleentestauskustannukset ovat korkeat |
Huomautus: Tarkka kovuus ja pakkausvalinta tulee varmistaa suojakumin/paljeen geometrian, seinämän paksuuden, rasvan tyypin ja vaaditun lämpötila-alueen perusteella.
Keskeiset suunnitteluedut
- Korkean syklin väsymiskestävyyssijoitettu toistuvaa taivutusta varten aallotetuille geometrioille.
- Rasvan-/voiteluaineiden kestävyyssäilyttää mekaaniset ominaisuudet pitkän kontaktivanhentamisen jälkeen.
- Matalan lämpötilan joustavuusvähentääkseen halkeamien syntymisen riskiä kylmässä säässä.
- Otsonin ja sään kestävyysparantaakseen pitkäaikaista pinnan eheyttä ulkorasituksessa.
- Ruiskutus- ja puhallusmuovauksen sopeutumiskykyvakaan täytteen, pinnanlaadun ja toistettavan tuotannon takaamiseksi.
Käsittely ja suositukset (3-vaiheinen)
- Ruiskuvalu:Varmista, että aallotuksissa on riittävästi täyttöä/tiivistystä; hallitse hitsausliitoksia ja tuuletusta heikkojen taitoskohtien välttämiseksi.
- Puhallusmuovaus:Hallitse aihion lämpötilaa ja taipumista; vakauta jäähdytys tasaisen seinämän paksuuden ja yhdenmukaisen taittumiskäyttäytymisen ylläpitämiseksi.
- Ikääntymisen tietoisuus:Rasvalle ja otsonille altistuminen voi pienentää väsymismarginaalia; suorita yhdistetty validointi, jos pitkän käyttöiän vaatimukset ovat olemassa.
Onko tämä sivu sinua varten?
- CVJ-suojakumi / ohjauspalje halkeaa taitoskohdista toistuvien taivutusten jälkeen
- Osasi pehmenee tai turpoaa rasvan/voiteluaineen vanhenemisen jälkeen
- Kylmä sää lisää jäykkyyttä ja laukaisee halkeilua tai repeämistä
- Ulkoilualtistus johtaa ajan myötä otsonin/säävaurioihin
- Tarvitset selkeän arvosanalistan vähentääksesi kokeilu- ja uudelleentestausriskiä
Pyydä näytteitä / TDS
Jos kehität CVJ-suojakumia tai ohjauspalkeita ja haluat vähentää valintariskiä,
ota meihin yhteyttä saadaksesi suositeltujen ehdotusten listan ja tekniset datalehdet osasi geometrian perusteella,
kohdekäyttöolosuhteet, rasvan tyyppi, lämpötila-alue ja muovausreitti.
- Osatyyppi (CVJ-suojakumi / ohjauspalje), geometrian kohokohdat ja tavoiteseinämän paksuusalue
- Rasvan/voiteluaineen tyyppi (jos tiedossa) ja altistumistapa (jatkuva kosketus vai roiskeet)
- Tavoitelämpötila-alue (erityisesti matalan lämpötilan vaatimus) ja odotettu käyttöikä
- Muovausreitti (ruiskutus- tai puhallusmuovaus) ja mahdolliset keskeiset rajoitukset (syklin kesto, pinnanlaatu jne.)






