Tällä hetkellä polymaitohapon pääasiallinen kulutuskenttä on pakkausmateriaalit, joiden osuus kokonaiskulutuksesta on yli 65 %;sen jälkeen tulevat sovellukset, kuten ruokailuvälineet, kuidut/kuitukankaat ja 3D-tulostusmateriaalit.Eurooppa ja Pohjois-Amerikka ovat PLA:n suurimmat markkinat, kun taas Aasian ja Tyynenmeren alue tulee olemaan yksi nopeimmin kasvavista markkinoista maailmassa, kun PLA:n kysyntä jatkaa kasvuaan sellaisissa maissa kuin Kiina, Japani, Etelä-Korea, Intia ja Thaimaa.
Levitystilan näkökulmasta polymaitohappo soveltuu hyvien mekaanisten ja fysikaalisten ominaisuuksiensa ansiosta ekstruusiomuovaukseen, ruiskupuristukseen, ekstruusiopuhallusmuovaukseen, kehruuun, vaahdotukseen ja muihin suuriin muovinkäsittelyprosesseihin, ja siitä voidaan valmistaa kalvoja ja levyjä., kuidun, langan, jauheen ja muissa muodoissa.Siksi ajan myötä polymaitohapon käyttöskenaariot maailmassa laajenevat edelleen, ja sitä on käytetty laajasti elintarvikepakkauksissa ja astioissa, kalvopussipakkaustuotteissa, liuskekaasun louhinnassa, kuiduissa, kankaissa, 3D-tulostuksessa. materiaalit ja muut tuotteet Se tutkii edelleen sovellusmahdollisuuksiaan lääketieteen, autonosien, maatalouden, metsätalouden ja ympäristönsuojelun aloilla.
Autoalan sovelluksessa PLA:han lisätään tällä hetkellä joitain muita polymeerimateriaaleja komposiittien valmistamiseksi parantamaan PLA:n lämmönkestävyyttä, joustavuutta ja iskunkestävyyttä, mikä laajentaa sen käyttöaluetta automarkkinoilla..
Ulkomaisten sovellusten tila
Polymaitohapon käyttö autoissa ulkomailla alkoi varhain, ja tekniikka on varsin kypsää ja muunnetun polymaitohapon käyttö on suhteellisen pitkälle.Jotkut meille tutut ulkomaiset automerkit käyttävät muunnettua polymaitohappoa.
Mazda Motor Corporation on yhteistyössä Teijin Corporationin ja Teijin Fibre Corporationin kanssa kehittänyt maailman ensimmäisen 100 % polymaitohaposta valmistetun biokankaan, jota sovelletaan auton sisätilojen turvaistuimen päällisen laatu- ja kestävyysvaatimuksiin.keskellä;Japanilainen Mitsubishi Nylon Company valmisti ja myi eräänlaista PLA:ta autojen lattiamattojen ydinmateriaaliksi.Tätä tuotetta käytettiin Toyotan kolmannen sukupolven uudessa hybridiautossa vuonna 2009.
Japanilaisen Toray Industries Co., Ltd.:n valmistama ympäristöystävällinen polymaitohappokuitumateriaali otettiin käyttöön Toyota Motor Corporationin hybridisedanin HS 250 h rungon ja sisätilojen lattiapäällysteenä.Tätä materiaalia voidaan käyttää myös sisäkattojen ja oviverhoilujen verhoilumateriaalina.
Japanilaisen Toyotan Raum-mallissa käytetään kenaf-kuitu/PLA-komposiittimateriaalia vararenkaiden päällyksen valmistukseen ja polypropeenia (PP)/PLA-modifioitua materiaalia auton ovien ja sivuverhoilujen valmistukseen.
Saksalainen Röchling Company ja Corbion Company ovat yhdessä kehittäneet PLA:n ja lasikuidun tai puukuidun komposiittimateriaalin, jota käytetään autojen sisustuksessa ja toiminnallisissa komponenteissa.
American RTP Company on kehittänyt lasikuitukomposiittituotteita, joita käytetään autojen ilmasuojuksissa, aurinkovarjoissa, lisäpuskureissa, sivusuojissa ja muissa osissa.EU-ilmasuojat, aurinkosuojat, puskurit, sivusuojat ja muut osat.
EU:n ECOplast-projektissa on kehitetty PLA:sta ja nanosavesta valmistettu biopohjainen muovi, jota käytetään erityisesti autonosien valmistukseen.
Kotimaisen hakemuksen tila
Kotimaisen PLA:n sovellustutkimus autoteollisuudessa on suhteellisen myöhäistä, mutta kotimaisen ympäristönsuojelutietoisuuden parantuessa kotimaiset autoyritykset ja tutkijat ovat alkaneet lisätä muunnetun PLA:n tutkimusta, kehitystä ja soveltamista ajoneuvoihin sekä PLA:n soveltamista. autoissa on ollut nopeaa.kehittämiseen ja edistämiseen.Tällä hetkellä kotimaista PLA:ta käytetään pääasiassa autojen sisäosissa ja osissa.
Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. on tuonut markkinoille erittäin lujia ja sitkeitä PLA-komposiittimateriaaleja, joita on käytetty autojen ilmanottoritilissä, kolmiomaisissa ikkunoiden kehyksissä ja muissa osissa.
Kumho Sunli on menestyksekkäästi kehittänyt polykarbonaatti PC/PLA:ta, jolla on hyvät mekaaniset ominaisuudet ja joka on biohajoava ja kierrätettävä ja jota käytetään autojen sisustuksessa.
Tongjin yliopisto ja SAIC ovat myös yhdessä kehittäneet polymaitohappo/luonnonkuitukomposiittimateriaaleja, joita käytetään SAICin omien merkkien ajoneuvojen sisustusmateriaaleina.
Kotimaista PLA:n modifioinnin tutkimusta lisätään ja jatkossa painopiste on pitkäikäisten ja käyttövaatimuksia vastaavien polymaitohappoyhdisteiden kehittämisessä.Modifikaatioteknologian kehittyessä ja edistyessä kotimaisen PLA:n käyttö autoteollisuudessa laajenee.
Postitusaika: 1.11.2022